Suunnittelustandardi: API 594
Paine-lämpötila-arvot: ASME B16.34
Kokoalue: 2" - 48"
Painealue: Luokka 150 - 2500
Päätyliitännät: kiekko, korvake, laipallinen RF, RTJ
Laipallisen pään mitat: ASME B16.5 (≤24”), ASME B16.47 Series A tai B (>24”)
Face to Face -mitat: API 594
Tarkastus ja testaus: API 598
Rungon materiaalit: WCB, CF8, CF3, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, 6A, C95800, INCONEL 625, INCONEL 825, MONEL, WC6, WC9.
Verhoilumateriaalit: 1#, 5#,8#,10#,12#,16#
Jousi: INCONEL 718, X750
Kiinnikkeetön
Pehmeä istuin
NACE MR 0175
Kaksilevyinen takaiskuventtiili on takaiskuventtiili, joka estää takaisinvirtauksen putkistoissa, ja sillä on monia etuja verrattuna BS1868- tai API6D-takaiskuventtiileihin tai männän takaiskuventtiileihin.
1.Kevyempi paino. Kaksilevyisen jaetun rakenteensa ansiosta kaksilevyisen takaiskuventtiilin painoa voidaan vähentää 80-90 % verrattuna sen perinteisiin laipallisiin kääntöventtiileihin.
2. Pienennä painehäviö. Koska jokainen levy peittää vain puolet kääntölevyn pinta-alasta, kaksoislevytakaiskuventtiili jakaa kokonaisvoiman puoleen. Puolet kumpaankin levyyn kohdistuvasta voimasta vaatii puolet paksuudesta, jolloin tuloksena on heilahdustarkistuslevy, jonka massa on neljäsosa. Levyjen paino ei lisää levyjen siirtämiseen tarvittavaa voimaa. Vähemmän voimansa ansiosta kaksoislevytakaiskuventtiilillä on huomattavasti pienempi painehäviö.
3. Retainerless Design. Monissa takaiskuventtiileissä on neljä aukkoa venttiilin rungossa, joihin saranatappi ja pysäytystappi on asennettu. Ei ole reikiä, jotka kulkevat venttiilin rungon pituudella kiinnikkettömässä rakenteessa. Kiinnikkeetön rakenne voi olla edullinen sovelluksissa, joissa erityisen vaarallisia tai syövyttäviä kaasuja kulkee venttiilin läpi, mikä vähentää todennäköisyyttä, että kaasu pääsee karkaamaan venttiilirungon reikien kautta.
4. Voidaan käyttää pystyasennukseen, kun taas BS 1868 -takaiskuventtiilejä ei voida käyttää pystyasennukseen.